Obejrzyj wiadomości
Regulator obrotów DC 3 fazy 48V 500W Skuter Elektryczny
- Archiwum
- Regulator napięcia sterowany napięciem
- jak zmienić switch na " elektronicznie odpalany switch
- Bateria słoneczna mini elektrownia słoneczna pomocy!!
Przykro nam, strona o podanym adresie nie istnieje. Sprawdź, czy wpisałeś poprawny adres strony, lub skorzystaj z katalogu lub wyszukiwarki. |
| Copyright 1996 - 2006 Grupa Onet.pl SA - zobacz wszystkie serwisy » | |
Regulator obrotów DC 3 fazy 48V 500W Skuter Elektryczny
Wiking18 - 11 Mar 2009 22:41
Witam mam problem z wysterowaniem silnika 48 V 500 W prawdopodobnie 3 fazowy (wychodzi z niego 3 przewody prądowe masa prawdopodobnie idzie na obudowę oraz 5 przewodów cienki przypuszczam że jakieś sygnałowe) i teraz mam pytanie jak wysterować taki silnik aby działał szczerze nie znam zasad działania 3 fazowych silników AC ani DC z tego co rozumiem zamiast szczotek które dają napięcie na wirnik robi się to elektronicznie teraz pytanie jak wyczaić kiedy dać impuls na jaką cewkę czy te 5 przewodów "cienkich" daje jakieś znaki ? jak to podpiąć ( układ up który steruje tranzystorami dał bym rade zaprogramować tylko up musi wiedzieć kiedy dać impuls czyli muszę znać zasadę działania tego silnika a dokładnie jak wysyła sygnały tymi 5 przewodami)
czy taki schemat ma istotę bytu ( chodzi o idee a najbardziej rozmieszczenie tranzystorów ) układ na obrazku jest przykładowy ilustruje up (wartości elementów przypadkowe)
sterowanie prędkością to oczywiście modulacja PWM bardziej chodzi mi o jego uruchomienie.
Silnik jest od skutera elektrycznego zdjęcie umieszczę jak tylko zdobędę aparat.
Pozdrawiam
p.s przyznam że ogólnie silniki nie są moją mocną stroną
[ Dla Moderatora myślę żę teraz powinno być ]
Wiking18 - 12 Mar 2009 20:14
Witam ponownie dzisiaj sprawdziłem dokładniej silnik miernikiem oraz wykręciłem go i przyjrzałem się przewodom jestem także po krótkiej edukacji o silnikach 3 fazowych DC Silniki elektryczne w praktyce elektronika, część 2
a Więc tak silnik ma trzy cewki i jest podłączony 3 przewodami każdy na 1 cewkę (drugie końce cewek są połączone razem)
wychodzi na to że silnik jest połączony bipolarnie i taki sterownik będzie musiał być jeżeli o schemat samego sterownika nie ma problemu w tym PDF-ie wszystko jest ładnie pokazane.
mam natomiast problem z układem halla jakim jest on napięciem zasilany ? niestety nie wiem jaki typ jest tego układu odkręcić dekla nie ma szans zostało mi 3 śrubki i ani jeden sprawny imbus 4 zepsute (takie dzisiaj mamy klucze)
Układ halla ma 5 wyjść
_______
_______
_______
_______
_______
Czerwony i czarny to najprawdopodobniej zasilanie pozostałe kolory są identyczne jak kolory przewodów zasilających silnik więc najprawdopodobniej odpowiadają cewkom.
jednak jakie ten układ ma zasilanie?
na koniec postu zdjęcia silnika
_______[/b][/color][/size]
Wiking18 - 11 Mar 2009 22:41
Witam mam problem z wysterowaniem silnika 48 V 500 W prawdopodobnie 3 fazowy (wychodzi z niego 3 przewody prądowe masa prawdopodobnie idzie na obudowę oraz 5 przewodów cienki przypuszczam że jakieś sygnałowe) i teraz mam pytanie jak wysterować taki silnik aby działał szczerze nie znam zasad działania 3 fazowych silników AC ani DC z tego co rozumiem zamiast szczotek które dają napięcie na wirnik robi się to elektronicznie teraz pytanie jak wyczaić kiedy dać impuls na jaką cewkę czy te 5 przewodów "cienkich" daje jakieś znaki ? jak to podpiąć ( układ up który steruje tranzystorami dał bym rade zaprogramować tylko up musi wiedzieć kiedy dać impuls czyli muszę znać zasadę działania tego silnika a dokładnie jak wysyła sygnały tymi 5 przewodami)
czy taki schemat ma istotę bytu ( chodzi o idee a najbardziej rozmieszczenie tranzystorów ) układ na obrazku jest przykładowy ilustruje up (wartości elementów przypadkowe)
sterowanie prędkością to oczywiście modulacja PWM bardziej chodzi mi o jego uruchomienie.
Silnik jest od skutera elektrycznego zdjęcie umieszczę jak tylko zdobędę aparat.
Pozdrawiam
p.s przyznam że ogólnie silniki nie są moją mocną stroną
[ Dla Moderatora myślę żę teraz powinno być ]
Wiking18 - 12 Mar 2009 20:14
Witam ponownie dzisiaj sprawdziłem dokładniej silnik miernikiem oraz wykręciłem go i przyjrzałem się przewodom jestem także po krótkiej edukacji o silnikach 3 fazowych DC Silniki elektryczne w praktyce elektronika, część 2
a Więc tak silnik ma trzy cewki i jest podłączony 3 przewodami każdy na 1 cewkę (drugie końce cewek są połączone razem)
wychodzi na to że silnik jest połączony bipolarnie i taki sterownik będzie musiał być jeżeli o schemat samego sterownika nie ma problemu w tym PDF-ie wszystko jest ładnie pokazane.
mam natomiast problem z układem halla jakim jest on napięciem zasilany ? niestety nie wiem jaki typ jest tego układu odkręcić dekla nie ma szans zostało mi 3 śrubki i ani jeden sprawny imbus 4 zepsute (takie dzisiaj mamy klucze)
Układ halla ma 5 wyjść
_______
_______
_______
_______
_______
Czerwony i czarny to najprawdopodobniej zasilanie pozostałe kolory są identyczne jak kolory przewodów zasilających silnik więc najprawdopodobniej odpowiadają cewkom.
jednak jakie ten układ ma zasilanie?
na koniec postu zdjęcia silnika
_______[/b][/color][/size]